贴了黄纸的车,胎破得更快

道德风险 经济学原理
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我在这条路口摆摊二十三年了,轮胎好不好看,我一眼就知道。

去年十月,共享电瓶车平台搞了个新活动——车把手上贴黄底白字的贴纸,写着"骑行意外全额免赔,爆胎扎胎平台买单"。没多久,我这边的活儿开始多起来。

起头我没想那么多。补一条内胎十八块,换一条外胎四十五,平台按月来结账,钱打到我支付宝里,比以前多了不少。我媳妇说,要不要再备一套工具?我说,先看看。

十月底,我开始注意到一件事。

路口往东二十米,有一段烂路——半年前施工留下的,碎砖头、碎玻璃,还有几颗钉子。旁边就是平整的人行道,绕过去也就多走三步。

以前骑车的人,十个有九个绕开走。

贴了黄纸的车开始出现之后,我发现不对了。我坐在摊位上,眼睁睁看着一辆贴了黄纸的车骑过来,明明快到烂路口了,方向盘往右一打,直接碾上去,"咔咔"两声,轮胎压过碎玻璃。骑过去,停在路边,掏出手机报修。

我走过去看,外胎侧面划了一道口子。

第二天,又来一辆。这回更夸张,那人骑得很慢,像是在试探,在烂路上来回压了两遍,才停下来。

我问他:"干嘛不走旁边?"

他抬头看我一眼:"反正不要钱嘛。"

十一月,我数了一下,这段烂路扎破的胎,占了我当月工单的将近一半。贴了黄纸的车,八成都从烂路上过。没贴的,还是绕走。那段路就这么宽,两种车骑手的选择,泾渭分明。

我跟平台的联络员老周说过这事。他说,有人反映了,在处理。

但处理需要时间,我这边的活儿还在涨。十一月底,我单月结了六千多,比平时翻了快三倍。我媳妇真的去买了一套工具。

进十二月,平台发了一条通知:骑行意外免赔服务调整,由全额免赔改为"用户承担30%,平台承担70%",同时月租费上调五块。

贴纸没撤,还是黄底白字,但字换了,多了一行小字:"用户自付30%"。

我注意到,烂路上的车开始少了。

一开始还是有人继续碾,但明显少了。有个常客,以前每周都来一次,不是扎胎就是割胎,十二月来了一次,还是在烂路上划的。我给他换胎,跟他说自付费用,他掏了十三块五,皱着眉头走了。

然后他就没再来过。

十二月底,我跟老周结账,这个月的工单掉回去了,跟调整前差不多,六成是正常骑行磨损,剩下的散单,各种原因都有。那段烂路,一个月只送来三条胎。

我媳妇说,那套新工具放着浪费了。

我说,放着吧,留着用。

概念揭示

这个故事在讲**道德风险**——当风险的代价由他人承担,受益者会主动制造更多风险。故事中,平台的"全额免赔贴纸"是保障承诺,用户故意碾压烂路是获得保障后的冒险行为,被割破的轮胎是冒险产生的真实损失,而平台按月替用户结算的修车款,正是那个"由别人承担的后果"。一旦用户须自付30%,冒险的动力立刻消失,损失也随之回落。

在路口摆了23年摊修轮胎,我第一次见识到人性是怎么被优惠撩动的✨

去年十月共享电车搞活动,车把手贴黄纸条:骑行爆胎全额免赔,平台买单。
没多久我的活突然多了,月收入直接翻了三倍,我媳妇都催我再备一套新工具。

干了半个月我才发现不对——路口往东20米,有块施工留下的烂路,全是碎玻璃钉子,正常人都绕着走。
但贴了黄条的共享车过来,偏偏要特意打方向直接碾过去,压完停路边就掏手机报修。
我问为啥不走平路,人家抬头一句话给我整愣了:反正不要钱嘛🤔

那段时间,这个烂路扎的胎占了我一半工单,贴黄条的必走烂路,没贴的还是绕着走,泾渭分明到离谱。
我跟平台反映了,等了一个月,平台改规则了:改成用户付30%,平台出70%。

神奇的事发生了——烂路上故意碾的车,一下就没了。
这个月月直接掉回原来的量,烂路一个月才3条胎。

我修了二十三年轮胎,第一次看懂书上说的「道德风险」:当代价全让别人付的时候,本来规矩的人,都会忍不住主动去制造风险。
占便宜没成本的时候,恶是最容易被放出来的💡

那套多买的工具我没退,放着放着,就懂了人性。
你们遇见过这种「反正不用我掏钱就使劲造」的事吗?

#人性洞察 #经济学常识 #道德风险 #摆摊故事 #人间真实 #市井生活 #社会观察 #人性感悟 #路边摊
在路口摆了23年摊修轮胎,我第一次见识到人性是怎么被优惠撩动的

去年十月共享电车搞活动,车把手贴黄纸条:骑行爆胎全额免赔,平台买单。
没多久我的活突然多了,月收入直接翻了三倍,我媳妇都催我再备一套新工具。

干了半个月我才发现不对——路口往东20米,有块施工留下的烂路,全是碎玻璃钉子,正常人都绕着走。
但贴了黄条的共享车过来,偏偏要特意打方向直接碾过去,压完停路边就掏手机报修。
我问为啥不走平路,人家抬头一句话给我整愣了:反正不要钱嘛

那段时间,这个烂路扎的胎占了我一半工单,贴黄条的必走烂路,没贴的还是绕着走,泾渭分明到离谱。
我跟平台反映了,等了一个月,平台改规则了:改成用户付30,平台出70。

神奇的事发生了——烂路上故意碾的车,一下就没了。
这个月月直接掉回原来的量,烂路一个月才3条胎。

我修了二十三年轮胎,第一次看懂书上说的道德风险:当代价全让别人付的时候,本来规矩的人,都会忍不住主动去制造风险。
占便宜没成本的时候,恶是最容易被放出来的

那套多买的工具我没退,放着放着,就懂了人性。
你们遇见过这种反正不用我掏钱就使劲造的事吗?

#人性洞察 #经济学常识 #道德风险 #摆摊故事 #人间真实 #市井生活 #社会观察 #人性感悟 #路边摊
我在这条路口摆摊二十三年了,轮胎好不好看,我一眼就知道。

去年十月,共享电瓶车平台搞了个新活动——车把手上贴黄底白字的贴纸,写着"骑行意外全额免赔,爆胎扎胎平台买单"。没多久,我这边的活儿开始多起来。

起头我没想那么多。补一条内胎十八块,换一条外胎四十五,平台按月来结账,钱打到我支付宝里,比以前多了不少。我媳妇说,要不要再备一套工具?我说,先看看。

十月底,我开始注意到一件事。

路口往东二十米,有一段烂路——半年前施工留下的,碎砖头、碎玻璃,还有几颗钉子。旁边就是平整的人行道,绕过去也就多走三步。

以前骑车的人,十个有九个绕开走。

贴了黄纸的车开始出现之后,我发现不对了。我坐在摊位上,眼睁睁看着一辆贴了黄纸的车骑过来,明明快到烂路口了,方向盘往右一打,直接碾上去,"咔咔"两声,轮胎压过碎玻璃。骑过去,停在路边,掏出手机报修。

我走过去看,外胎侧面划了一道口子。

第二天,又来一辆。这回更夸张,那人骑得很慢,像是在试探,在烂路上来回压了两遍,才停下来。

我问他:"干嘛不走旁边?"

他抬头看我一眼:"反正不要钱嘛。"

十一月,我数了一下,这段烂路扎破的胎,占了我当月工单的将近一半。贴了黄纸的车,八成都从烂路上过。没贴的,还是绕走。那段路就这么宽,两种车骑手的选择,泾渭分明。

我跟平台的联络员老周说过这事。他说,有人反映了,在处理。

但处理需要时间,我这边的活儿还在涨。十一月底,我单月结了六千多,比平时翻了快三倍。我媳妇真的去买了一套工具。

进十二月,平台发了一条通知:骑行意外免赔服务调整,由全额免赔改为"用户承担30%,平台承担70%",同时月租费上调五块。

贴纸没撤,还是黄底白字,但字换了,多了一行小字:"用户自付30%"。

我注意到,烂路上的车开始少了。

一开始还是有人继续碾,但明显少了。有个常客,以前每周都来一次,不是扎胎就是割胎,十二月来了一次,还是在烂路上划的。我给他换胎,跟他说自付费用,他掏了十三块五,皱着眉头走了。

然后他就没再来过。

十二月底,我跟老周结账,这个月的工单掉回去了,跟调整前差不多,六成是正常骑行磨损,剩下的散单,各种原因都有。那段烂路,一个月只送来三条胎。

我媳妇说,那套新工具放着浪费了。

我说,放着吧,留着用。

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> 这个故事在讲**道德风险**——当风险的代价由他人承担,受益者会主动制造更多风险。故事中,平台的"全额免赔贴纸"是保障承诺,用户故意碾压烂路是获得保障后的冒险行为,被割破的轮胎是冒险产生的真实损失,而平台按月替用户结算的修车款,正是那个"由别人承担的后果"。一旦用户须自付30%,冒险的动力立刻消失,损失也随之回落。

当风险成本完全转嫁给第三方后,人会主动降低风险防范意识

> **一个道德败坏的人,总喜欢让别人买单。**

_你享受公共福利时,会有意识占规则的便宜吗?_

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